Бензиновий двигун Rato R420 PF, 12 к.с., 420 см³, 8.8 кВт, вал 25 мм, 4-тактний

Rato R420 PF — потужний 4-тактний бензиновий двигун промислового класу, призначений для встановлення на різноманітну техніку: генератори, компресори, мийки високого тиску, культиватори, подрібнювачі, дровоколи, косарки та вібротехніку. Завдяки високому крутному моменту та надійній конструкції двигун підходить як для побутового, так і для професійного використання.

Модель оснащена подвійним паперовим повітряним фільтром, що дозволяє працювати навіть у запиленому середовищі, а також надійною системою запалювання та ефективним повітряним охолодженням.

Призначення

• Привід для генераторів
• Використання на компресорах і насосах
• Мийки високого тиску
• Сільськогосподарська техніка (культиватори, подрібнювачі)
• Будівельне обладнання (віброплити, вібротрамбовки)
• Дровоколи та інша силова техніка

Переваги Rato R420 PF

• Потужність 12 к.с. (8.8 кВт)
• Об’єм двигуна 420 см³
• Високий крутний момент 26.5 Н·м при 2500 об/хв
• Максимальні оберти 3600 об/хв
• Надійне магнітне транзисторне запалювання
• Легкий ручний стартер
• Повітряне охолодження
• Подвійний паперовий повітряний фільтр
• Підходить для роботи у запилених умовах
• Універсальний вал 25 мм
• Компактна та міцна конструкція
• Економічна витрата палива

Технічні характеристики Rato R420 PF

• Тип: бензиновий 4-тактний двигун
• Потужність: 8.8 кВт / 12 к.с.
• Об’єм двигуна: 420 см³
• Діаметр циліндра / хід поршня: 90 × 66 мм
• Максимальні оберти: 3600 об/хв
• Крутний момент: 26.5 Н·м (2500 об/хв)
• Ступінь стиснення: 8.5:1
• Діаметр валу: 25 мм
• Паливний бак: 6.5 л
• Витрата палива: ~4.6 л/год
• Об’єм масла: 1.1 л
• Система охолодження: повітряна
• Запалювання: магнітне транзисторне

Комплектація Rato R420 PF

• Двигун Rato R420 PF
• Свічковий ключ
• Інструкція

Особливості експлуатації

Перед запуском необхідно перевірити рівень масла та палива. Рекомендується використовувати якісне паливо та регулярно обслуговувати повітряний фільтр, особливо при роботі в запиленому середовищі. Двигун розрахований на тривалу стабільну роботу під навантаженням.