Подрібнювач для каменю та цегли MAST Bautechnik MT-HTJC510 – це високопродуктивне, мобільне обладнання для переробки будівельних відходів безпосередньо на місці робіт та їх перетворення на вторинну сировину, яку можна повторно використати при дорожніх роботах і облаштуванні територій. Використовує щоковий механізм подрібнення: матеріал стискається між масивними рухомою і нерухомою щоками, які мають рифлену поверхню, що дозволяє ефективно руйнувати навіть дуже тверді матеріали, працювати з уламками різної форми та великими шматками без їх попереднього подрібнення.
Промисловий дизельний двигун LaiDong 385 потужністю 18,5 кВт та потужна гідросистема з плунжерним гідромотором FTM03C і надійним насосом відомої серії A10VSO28 забезпечують стабільність під навантаженням, продуктивність 5-10 т/год і довготривалу автономну роботу. Регулювання зазору між щоками дозволяє налаштувати розмір вихідної фракції у діапазоні 20-60 мм. Завдяки гусеничному шасі з гідравлічним приводом ця дробарка для будівельних відходів легко пересувається по нерівних поверхнях. Інтегрована конвеєрна стрічка автоматично відводить подрібнений матеріал із робочої зони та формує штабелі висотою 950-1000 мм, забезпечуючи безперервний цикл роботи.
Особливості подрібнювача для каменю та цегли MAST Bautechnik MT-HTJC510
- Щоковий механізм подрібнення
- Продуктивність – 5-10 т/год
- Регульована фракція виходу (20-60 мм)
- Промисловий дизельний двигун LaiDong 385 потужністю 18,5 кВт
- Повністю гідравлічний привід
- Плунжерний гідромотор FTM03C і гідравлічний насос серії A10VSO28
- Ручний гідравлічний клапан
- Місткий завантажувальний бункер
- Вбудований конвеєр шириною 400 мм
- Формування штабелів висотою 950-1000 мм
- Гусеничне шасі з гідравлічним приводом
- Посилена сталева рама
- Компактна, мобільна конструкція.
Часті запитання
Щоб краще розібратися в особливостях конструкції та роботи щокових дробарок, перегляньте відповіді на часті запитання.
Чому щокові дробарки ефективніше працюють з великими уламками, ніж інші типи такого обладнання?
Щокові дробарки руйнують матеріал за рахунок потужного стискання між рухомою та нерухомою щоками і зазвичай мають великий завантажувальний бункер, тому можуть приймати і подрібнювати великі шматки матеріалу без попередньої підготовки.
Чому щокові дробарки вважаються одним із найнадійніших типів дробильного обладнання?
Конструкція щокових дробарок містить відносно невелику кількість рухомих вузлів, а основне дроблення здійснюється двома щоками. Завдяки цьому обладнання має високу механічну міцність, добре переносить великі навантаження та характеризується тривалим терміном служби навіть в умовах інтенсивної експлуатації.
Для чого дробарку оснащують централізованою гідросистемою?
Централізована гідросистема забезпечує роботу всіх основних механізмів дробарки від єдиного джерела гідравлічної енергії. Завдяки цьому всі вузли працюють як єдина система, конструкція стає простішою і надійнішою, а оператор може точніше керувати роботою обладнання.
Чому для щокової дробарки дуже важлива жорсткість рами?
Під час дроблення на конструкцію діють значні ударні навантаження. Жорстка рама запобігає деформаціям, підтримує точне взаємне розташування щік і забезпечує стабільну роботу машини навіть при довготривалій експлуатації.
Чому у професійних дробарках часто використовують плунжерний гідромотор?
Плунжерний гідромотор здатний розвивати високий крутний момент при відносно невеликих обертах, що важливо для ефективного дроблення твердих матеріалів. Крім того, він характеризується високим ККД, плавною роботою та витримує значні змінні навантаження.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | MAST BAUTECHNIK |
| Тип приводу | Дизельний двигун |
| Користувальницькі характеристики | |
| Висота штабелювання | 950-1000 мм |
| Внутрішня ширина пластини | 400 мм |
| Вихідна потужність | макс. — 18,5 кВт |
| Габаритні розміри | 4050х1450х2050 мм |
| Гідравлічний насос | A10VSO28 |
| Діапазон розмірів гравію | 20-60 мм |
| Завантажувальний отвір | 250х400 мм |
| Загальна зовнішня ширина щита | 1200 мм |
| Максимальний розмір вихідної сировини | 230х380 мм |
| Модель двигуна | дизельний - LaiDong 385/ плунжерний -FTM03C |
| Об'єм гідравлічного мастила | 50 л |
| Об'єм паливного баку | 50 л |
| Об'єм бункера | 0,4 м3 |
| Режим роботи | ручний гідравлічний клапан |
| Режим ходьби | гусеничний тип з гідравлічним приводом |
| Розмір гусениці | 300х86х52,5 мм |
| Транспортні габарити | 2750х1450х2050 мм |
| Швидкість ходу | 0-4 км/год |
| Ширина конвеєрної стрічки | 400 мм |
- Ціна: 1 151 330 ₴








